Помогите выбрать байк

А можете конкретные модели велосипедов со ссылками посоветовать? В диапазоне до от 15000 30000

Да, пожалуйста:
Спортмастер:
Рама 22 Не знаю по росту подойдёт или нет!
https://www.sportmaster.ru/product/10109582/
Рама 19
https://www.sportmaster.ru/product/10109587/#features

Триал
Cannondale CATALYST 3 https://trial-sport.ru/goods/51516/1224671.html
Mongoose SWITCHBACK COMP https://trial-sport.ru/goods/51516/1238248.html в Челябинске есть почти все размеры. Симпатяга!

Сейчас нет смысла покупать вел за 40-50, т.к. не ясно, твоё или нет!

Отлично! Вот и ассортимент появился. А теперь вопрос-что из вышепредставленного для меня лучшим будет?

Т.к. они все приблизительно одинаковы, то будет лучше, если ты сходишь в оба магазина с посмотришь сам...
Выбирай тот, на котором тебе будет удобнее после подгонки седла под твой рост.

Я тут подумал-может мне на первое время обычный городской велосипед без амортизаторов и лишних наворотов?

Никогда бы не купил и никому не советую, но право выбора за тобой - никто же не заставит!
Сюда те, кто катают на городских велах не заходят... По городу скучно катать, а куда ещё на таком поедешь?

Окелунг, не парься и решайся ужо! Всех уже заинтриговал и замучил! Удачи!

Мы тебя не видели, как ответить на вопрос, ответ на который знает только время?

СамоКатка, Вот выберу вел, вот на велопробег прикачу, там и поглядите) Тут вопрос ещё образовался-а на горняки стационарные крылья ставят вообще или только коротюсенькие быстросъемные? По виду-если быстросъемные стоят-любая лужа-и ты освежился...

Подведем итог. Мне нужен вел на алюминевой раме размером 20-21, с колесами диаметром 20-21,на дисковых механических тормозах, с обвесом не ниже Асеры, сзади должно быть как минимум 8 скоростей. На бренд особо заморачиваться не стоит Я ничего не забыл?

не заморачивай!!! Это не тот вопрос, который определяет выбор велика. Все крылья, которые ты купишь - или сам выбросишь или потеряешь (и это не пафос, а опыт).
Над брендом тоже не морочься - главное - люминиевая рама!

Крылья , скорости, размер колёс. Просто купи уже велисапед, не ниже авулянча. Приезжай на катку.
Катай на здоровье. Слишком долго ужо жуём...

Товарисчи! По моему я нашел то что мне нужно. И имя ему Stels Navigator 650 MD На сайте производителя их аж три
https://stels-rf.ru/products/navigator-650-md-275-2016
https://stels-rf.ru/products/navigator-650-md-275-v030-2017.html
https://stels-rf.ru/products/navigator-650-md-275-2017
Так вот уважаемые знатоки, какая между ними разница, хороший вел это или нет, и какая система лучше
PROWHEEL STEEL, 24/34/42T или PROWHEEL STEEL, 28/38/48T ?

Я так понимаю, велосипед ты покупать не хочешь, тебе нужна игрушка, чтобы несколько раз за лето до озера прокатиться? Из предложенных тобой вариантов хотя бы у третьего 8 скоростей. Как говорит Рудольфович, там хотя бы кассета, а не трещотка.
А система никакая не лучше, они просто чуток разные. Как можно заметить, во втором варианте больше зубьев на звездочках, значит быстрее ехать можно будет. А вот сможешь ли? Это вопрос.
А если все-таки велик надумаешь брать, бери Оловянч. Может тебе его и до конца хватит.

Аааааааааааааааааааааа сколько много букафффф, на самом деле все не так просто как кажется! Если купить стелс, то катание может не понравится именно из за таких факторов как:
1. Он будет очень тяжелым, что скажется на разгоне, на тяжести при затаскивании его в горку и т.д.
2. Он будет ломаться постоянно, первым делом сломается каретка, потом обода станут восьмерить, потом втулки на колесах и т.д.
3.Тормоза дисковые механические (хоть и Андрей Рудольфович говорит что это тема, это не так, меня в этом поддержат 99 процентов ВМ (хотя дешевая гидра тоже тот еще гемор))
4. Перепродать его можно будет только тысяч за 6, при условии что он не развалится.
5. Апгрейдить бессмысленно.
Теперь вторая часть моего повествования, если купить агрессор или аваланч
1.Катать будет приятнее чем на стелсе (не только от осознания того, что это ГТ и пацаны на районе будут уважать, а потому что это более менее годная рама, колеса, тормоза)
2. Ломаться он будет реже, а если выезжать на нем пару раз за лето, то хватит его на всю жизнь
3. Перепродать его можно будет значительно выгоднее чем стелс
4. Если втянишся, то обязательно нужно будет его продать, так как захочется поменять ущербные колеса, тормоза, недовилку, переклюки, манетки, седло, подседел, руль вынос и т.д. а потом придет осознание что рама гавно, и что же я наделал потратив туеву хучу денег.
Ну и к третьему варианту перейдем, если купить более менее годный вел 40-60 т.р.
1. Катать будет одно удовольствие
2. Все ремонтно пригодно
3. Более менее хорошие тормоза, вилка, колеса
4. Есть смысл апгрейдить
5. Мотивация к тому, что бы катание понравилось ( я отвалил 50 касарей, мне обязательно должно понравится)))))
6. Байк легкий, надежный, можно выезжать на серьезные покатушки (лес, грязь, дальняки)
7. Если не ушатал, можно перепродать минус 30% от цены нового