переборка к лету 2013 ч.2

Приходит лето, народ все чаще появляется на улице на велосипедах, а я с пальцем дома сижу =(.
Зато можно заняться понемногу велосипедом =).

Померив старые запчасти и, как следствие, закупившись тросами и рубашками для новой рамы продолжу свою эпопею сборки вела.
Результатом примерки для меня ожидал первый вопрос/сюрприз - как вытащить старый трос из переключателя? Продаван в триал-спорте сказал - разбирай его, что я и начал делать:
1. Снял верхнюю крышку.


2. Снял нижнюю крышку.

Тут я сел и стал думать, как ее разобрать так, чтобы потом собрать, ибо там возвращающая пружина.

3. Посидев, подумав, приметил еще один пластиковый болт/заглушку.


Вот оно! Если переключатель перевести в ненапряженное состояние, т.е. пружина полностью расслаблена (в моем случае это 1 скорость переднего переключателя), то из отверстия выходит трос, чего и добивался

Но приключения не закончились на этом.
Дело в том что теперь надо уложить трос по ушкам в раме, старые куски рубашки не подходящего размера, пришлось от купленного куска "отрезать". ГРАЖДАНЕ, кто будет повторять это, запаситесь очень острым и мощным инструментом! армированная рубашка простыми кусачками НЕ перекусывается. К сожалению кроме них никакого кусачего инструмента у меня дома не оказалось, в ход пошел напильник=). Вобщем, как говорится, "с помощью кувалды и такой-то матери" я победил этот кусочек рубашки, надел наконечник и стал примерять снова к раме. Получилось как-то так:

Засада! Они задевают друг друга. Вот тут и вопрос к вам, ВелоМиассцы. Прочитав статейку о том, что сгибы рубашек и тросов должны быть как можно плавнее, передние ушки под рамой получаются перекрестно протянутыми (а именно: трос от правого переключателя идет под рамой слева, соответственно от левого - справа), но тогда они пересекаются как на фото.
Скажите у всех так?