Велостанки и велотренажёры

Между летом и зимой кататься хочется, а негде! На дорогах темно уже в 6 часов и трафик в это время большой. В лесу грязно...
Вот куда бедному лисапедисту податься?
А в страве народ гоняет со Zwift... И мне тож захотелось.
Посмотрел на чейне - там всяких станков уйма от 3 до 70 тыс.
Хочется именно велостанок, а не тренажёр. Последний есть, но это не то!
На одних станках колесо снимают, на других - нет. Какие лучше - не понятно.
А что такое Zwift? Станок регулирует нагрузку в соответствии с рельефом?
Как работает такая связка: станок + телефон/планшет с приложением Zwift?
Кто на каких станках катает? Их плюсы и минусы?
В общем - пытаюсь выбрать, но пока знаний не хватает...

Что могу сказать... Для того, чтобы катать в Zwift на велотренажёре и чтобы он реагировал на набор высоты увеличением нагрузки, мало чтобы тренажёр был из разряда Smart. Обязательно нужно, чтобы он поддерживал протокол управления FE-C.
В этом случае если Вы катите в гору, то нагрузка будет выше и тем выше, чем круче гора. Если катить по ровному или с горы - нагрузка будет ниже. Если Zwift запущен на компе с виндой, то нужен "свисток" ANT+ Последний можно купить в фирменных магазинах Гармин тысяч за 7. В магазинах для велотренажёров он будет стоить около 4 тыс. На Авито 1200-2500 и, наконец, на Али - рублей 800 Просто вставляешь этот свисток в USB-порт и всё работает. С блютузом промучился два вечера, но так ничего и не сделал. Поэтому рекомендую работать через свисток ANT+ Ну и понятно, что в этом случае и датчики и тренажёр должны поддерживать этот стандарт. Пока всё - изучаем дальше...

Настройки для отображения заезда Zwift в страве находятся не в самой программе, а на сайте Zwift. Нужно зайти под своим логином и паролем и настроить синхронизацию.

Из Гугл плэя нужно скачать приложение Zwift Companion и подсоединиться через WiFi к домашней сети. Некоторые вещи удобнее делать, когда телефон закреплён прямо на руле. Запущенный Zwift с компа сразу увидит телефон, на котором установлен и запущен Zwift Companion.

Если хочется катать по одному маршруту, то нужно прочитать здесь https://zwiftinsider.com/world-tag/ как это сделать и отредактировать на компе указанный файл.

В общем, покатав на двух станках, могу рекомендовать следующее: Если у Вас уже есть два вела - смело берите турботренажёр с прямым приводом. В этом случае на тренажёр крепится кассета и Вы просто закрепляете Ваш велосипед прямо на тренажёр - без заднего колеса. В этом случае ни настроек/калибровки, ни специальной покрышки не нужно. Ошибки же при измерении мощности составляют у магнитных тренажёров с прямым приводом не более 1% Более высокой точности любителю и не нужно! Примеры:
- Велостанок Tacx Neo и его разновидности
- Велостанок Elite Drivo Turbo и его разновидности
- есть и пара других брендов, но эти одни из самых ходовых.
Обратите внимание, что в названии тренажёра не должно быть слова Fluid (жидкостный), т.е. тренажёры должны быть ТОЛЬКО магнитного типа!

Если пока нет желания покупать тренажёр с прямым приводом, который стоит как вел среднего ценового диапазона, но попробовать хочется, то можно посмотреть тренажёры без прямого привода: они в два-три раза дешевле последних (как правило не более 25 т.руб.), но для большинства требуется тщательная калибровка/подбор параметров в Zwift и специальная покрышка. Эти тренажёры чуть больше шумят, чем тренажёры с прямым приводом. Главное - чтобы они были магнитные и поддерживали протокол управления FE-C (об этом выше). В их названии, как правило присутствует слово "Smart" У этих тренажёров могут быть значительные ошибки при определении мощности - в некоторых случаях до 50% Примеры:
- Турботренажер Tacx Vortex Smart T2180 (есть настройка мощности)
- Велостанок Elite Qubo Digital Smart B+ Turbo (у этого нет настройки мощности, но придётся повозиться с подбором параметров в Zwift иначе мощность будет сильно занижаться)
- есть и пара других брендов, но эти одни из самых ходовых.
Придётся докупить специальную покрышку и свисток ANT+ для компа.

Если же у Вас есть все датчики, включая шатун или систему с измерителем мощности, то можно взять самый простой тренажёр, но в Zwift придётся катать в режиме ERG mode, т.е. в режиме, который не учитывает профиль трассы. Цена шатунов с измерителем мощности, как правило, в 1,5-3 раза дороже указанных выше Смарт-тренажёров без прямого привода.

А кто не понял ничего - тот покупает ЛЫЖИ!

Сейчас прошло обновление, которое закрепило Утопию на экране выбора локализации. Т.е. Утопия есть всегда, а вторая локализация меняется. Молодцы, очень удобно!

Честно говоря, не знаю, насколько велотренажер действительно может заменить настоящий велосипед. Хотя может быть за неимением альтернатив, это можно рассматривать как «ну хоть что-то». А по поводу покупки именно велостанка, а не тренажера, посмотрите здесь - https://vseceni.ua/ct/6101/ Там много разных вариантов, может вам что-то и подойдет.

Рудольфович, Как там на станке в душной квартире (или на морозе?) зимой с износом велика дела обстоят?

Андрей, как и положено в такой ситуации пользуюсь вентилятором и проветриваю. Без вентилятора будет некомфортно! Если бы ты был в Страве, то увидел бы, как много народа сейчас предпочитают катать в Звифте или подобных программах (есть платные и есть бесплатные), а не на улице! Износ вела намного меньше, чем катать в грязи. И вел мыть не нужно после заезда! Вторая причина низкого износа - это малый километраж. Если летом на улице стабильно получается катать больше тысячи в месяц, то на тренажёре обычно около 500 км. Поэтому сплошные плюсы. Единственный серьёзный минус - это цена. Хороший тренажёр - тот который Смарт - дешевле 20000 найти проблематично. А тренажёры с прямым приводом стоят на Чейне как велосипед среднего уровня: 60-70 килорублей... Впрочем, всё в мире относительно. Сейчас среди катающих один вел - это редкость!