Вокруг парка Таганай

Несмотря на прогноз погоды и скептиков, которые решили что я наелся грибов. 28 в субботу, закрепил на подседельный штырь багажник. На багажник, закрепил палатку и самонадувной коврик. На спину закинул рюкзак со спальником и разной мелочью. Выехал в сторону Златоуста в 10 часов.
Скажу всем, кому не нравится ездить по дороге до Златоуста. Ничего страшного и тяжелого в этой дороге нет. Главное осилить 5 подьёмов. Под музыку ехать было веселей, и вот, через 1,5 часа я перед стеллой, город мастеров Златоуст.

На спуске, делаю фото.

Дальше, через город, в сторону Магнитки. Асфальтовое покрытие кончилось еще на въезде в парк. Подъем на перевал, к Черной скале, дался не легко, местами крутил на первой передаче. Здесь меня начали одолевать, мухи и оводы. Скорость моего движения не позволяла оторваться от них. На подъеме, открывается прекрасный вид на горы.

На спуске постоянно приходилось притормаживать, т.к. скорость набиралась моментально. Можно было бы нестись, но я боялся, что алюминиевый багажник, может не выдержать тряски, и отломиться.
Доехав до Магнитки, останавливаюсь у магазина. Покупаю немного продуктов, и бутылку воды. Магнитка напоминает Карабаш, своими пустующими домами. Городок в упадке. Вид на Таганай, на выезде из Магнитки.

Еду дальше, в сторону деревни Александровка. Вдоль дороги попадаются раздавленные Ужи. Делаю остановку на искусственном водоеме, на реке Изранда.

Вытекает речка из водоема, через канал.

Этот пруд, на въезде в Александровку.

В деревне есть лесопилка.

Себяшка

Много заброшенных домов. Еще один пруд, меньше по размерам, на выезде из Александровки.

Вдоль дороги, попадается земляника, делаю остановку и кушаю ягодки.

Решаю долго не задерживаться, проехать еще 5 км в гору, до карьера Радостного и уже там, отдохнуть.

Доехав до карьера, встретил рыбака.

Мужик утверждает что в этом искусственном пруду, водятся карпы.

Вода очень чистая. Еще немного вдоль карьера, и на дороге мне встретился заяц. Он позволил мне подойти к нему близко, и рассмотреть. Решаю подняться на отвалы, и полюбоваться видами.





Очень хотелось остаться здесь на ночлег, соорудить походную баню.

Но нужно ехать дальше, проехать как можно больше за день, да и время было еще ''детское''.
Дорога от карьера, хорошо накатанна, напоминает прогулку по парку, местами выложена бревнами. Сначала пришлось ехать в гору, в этот момент, меня начали съедать комары. Лес там, очень плотный, дремучий.

Дальше, больше катился и преодолевал лужи. Доехал до речушки.


В тот момент, я услышал гром. Видно было, как большая туча, двигалась в мою сторону. Дорога привела меня, к вырубке, вдоль ЛЭП.

Еще одна речка, и ''мост'' в виде трубы.

Речка Уфа.

Переночевать планировал в деревне Большие Егусты. Этот отрезок дороги, от ЛЭП, ехал уже на автопилоте.

В деревню приехал в 22:30.

Под грохот грома и молнии, в торопях поставил палатку. Пристегнул велосипед к забору. И забрался в палатку. Гроза прошла мимо, лишь слегка капало. За день проехал 132 км по навигатору. Из которых 47 км асфальта. Время в пути 11:26.
На следующее утро, когда собирался в дорогу, обнаружил что потерял очки. Предположительно, когда сделал остановку за 10 км до деревни. Они были закреплены на рюкзаке, видимо, не достаточно крепко.
Собрался и выехал в 9. Речка, на выезде из деревни,

между Европой и Азией.

Пополнил запас воды.

На трассу выехал, у Косого моста. Весь путь по асфальту, не делал долгих остановок. После грунтовки казалось, что вел. едет сам. Потому до Миасса, ехал на одном дыхании. Обратная дорога 79 км. Дома я был в 13.