Люди добрые! помогите чайнику.

Алексей, правильно советуешь!!! Я так и делал!

Спасибо за советы. Теперь я умный, теперь я все знаю. Завтра постараюсь купить все необходимое и буду чинить.

Вчера зашел в ближайший автомагазин, нужного масла не нашел. Спросил у продавца, он на меня как на дурака посмотрел... Типа щас не бывает минеральных масел - только снтетические. Как меня уже эти тупые продавцы достали...
Спрашиваешь что-нибудь, а он с умным видом такую хрень несет... И ведь спорить бесполезно.
Так что вчера ничего у меня с тормозами не получилось. А сегодня зашел в нормальный магазин, купил маслица.
Передний тормоз сделал быстренько, а вот с задним пришлось повозиться. Три раза переделывал. Но в итоге все понял что к чему и как. Так что я теперь готов к труду и обороне летнему сезону. И у меня теперь этого гуталина масла завались. На всю жизнь хватит. Если кому надо будет - обращайтесь.

я шиману антифризом прокачивал, ход у ручки легче становится, еще можно АЖ12Т, декстроном3, LHM+, у меня вилка на декстроне работает

Владимир, поможете с прокачкой?

Я как-то делал все на соплях. Те капельницы, что покупал в аптеке не очень подходили, пришлось помучиться. Все соскальзывало и вылетало.
Да и вставку к тормозам для прокачки лучше бы не из батареек делать как советовали в интернетах, а что-нибудь более твердое взять.
Короче вывозился весь в масле по самые уши. Повторять что-то не хочется. Если маслицем помочь, могу дать. Там совсем немного надо.

и на этом спасибо)

Поднимаю старую тему, сейчас сунулся, и етить колотить, задний тормоз приказал долго жить, что жмешь на ручку, что не жмешь, итог один. Итого мне нужно найти шприц, плюс трубки от капельниц, и масло...

шприц и трубки в аптеке, масло в магазине или автосервисе можно спросить, декстрон 3, возможно у Владимира есть, он прокачивал тормоза уже себе.

Масло есть, заходи, отолью чуток.

Все есть, столкнулся с другой проблемой, открутить не могу, ключа на 7 дома нет, пассатижи и прочая лабуда не позволяет открутить, вообще не поддается, изуродовал как мог уже этот вентиль, толку ноль. С утра завтра попрусь за накидным ключом на 7 =(

Если грани сорвал, то и накидной ключ не поможет.

Есть специальные тормозные ключи для таких целей, ими точно получиться открутить.

Вот такие:



У меня есть, но в Миассе буду только завтра вечером

- Вадим дело говорит. Купить можно так же в любом автомагазине. Только они как правило на 10-8, но при желании должно получиться стянуть его до 7 мм. Если штуцер прикипел, то такие (зажимающиеся) в любом случае выигрышнее чем простой накидной. Ну и штуцер, конечно, заменить бы при возможности.

Грани вроде не сорвал еще, но искорежил нормально, думаю накидной может справиться, на крайний случай поищу такой ключ, если честно, первый раз слышу про такой девайс. Насчет замены штуцера, не все так просто, где его на тектро найдешь еще..

- У этого штуцера один только параметр существенный - диаметр резьбы. Ну может еще уплотнительное колечко имеется) Судя по фотке, он похож на обычный вазовский. А производитель, страна изготовитель, и т.п. в данном случае - голимый маркетинг )) Из подбора в том же автомагазине, думаю можно найти. (на них даже ГОСТ свой есть и типоразмеры все стандартизованы)

Аналогия - крепежные болты, допустим, "для шаровых опор" в том же автомагазине будут стоить по 15 руб за шт. плюс по 5 рублей за гайку, и по 4.50 за шайбу Гровера) Умножаем на 3 точки крепления и на 4 шаровые - получим сотни полторы-две на один только крепеж. Тоже самое в магазине метизов: Болт М8х16 ГОСТ 7798-70, соответствующие гайки, и гроверы продаются на вес и выйдет все удовольствие где-нибудь 21 рбуль, 17 копеек)