Железные вопросы!

Такую?

Плюшевый Лось, неё, так уже ездили, надо что нибудь новенькое!

решил поменять масло в штанах вилки RS 30 Gold. ничего не предвещало беды.
спустив воздух, ударил пару раз по болтикам с низу, предварительно их открутив чуток.
не помню с чего началось, но обнаружил, что не работает блокировка (при блокировании увеличивается сопротивление), в штанине булькает масло (из демпфера видимо). ок, вытащил ноги слилось масло - из ноги с демпфером в разы больше, из другой так - 5 капель - короч, не зря надумал масло поменять. поролонки не сухие - уже хорошо.
теперь вопросы:
1. мог ли я чтот сломать? нет, сломать можно хоть что. но все таки ближе к делу.
2. как проверить исправность демпфера? нужно ли это делать, или просто все собрать, залить масло по мануалу.
3. нужно ли менять резинку на демпфере? на вид выглядит прилично, запасной комплект лежит на полочке - не проблема.

1. сломать можно что угодно, но не думаю что у тебя это получилось)
2. Залей по мануалу, и проверь блокировку.
3. У новой то вилки? Если повреждений на уплотнении нет, то смысл менять новую резинку на аналогичную но совсем новую?

Ты главное в штаны вилочное масло не лей

купил motul fork expert 5w и 15w
допустим ничего не сломано, но почему масло в штаны убежало? я в блокировку, по совету Вадим Садыков, не хотел лезть вообще.
и еще, а какую смазку используете для смазки допустим уплотнителей? и подшипников рулевой? в последней у меня было литол-24 - но я, внезапно, узнал, что алюминий и литий не дружат.

А ты уверен, что оно туда убежало?

Ну не знаю, вилочное бы даже 15в не стал бы заливать в штаны, в штанах у меня например декстрон, а в демпфере мотюлька 5в.

Вадим парктулом пользуется, про остальных знаю. Сам в свое время в Англии взял фирменные кислотно-зеленые шимановские сопли, не жалуюсь.

за это:
1. блокировка вдруг не работает
2. в одной штанине масло 5мл или может даже больше, в другой 5 капель.
3. стало подозрительно булькать.

из нехорошего, я, наверное, продавил спущенную вилку почти до упора, особой силы не прилагал, по ногам еще мм 7 оставалось.
ладно, раздобуду смазку, соберу, дальше видно будет.

А какое же интересно туда ещё лить??? Консистенку столь запихивать? Любую хорошую консистентную смазку, у меня например motorex.Добавлено спустя 2 минутыicemanss, если блокировка не работает, то придётся туда лезть. Это явный признак того, что там либо мало масла, либо совсем нет.

да хотя бы потому, что на веломании и дерте что Дарквит, что Наливаич и другие доны советуют в демпфер лить только вилочное, а в штаны что угодно, хоть моторку.

Масло могло вспениться.

мне это ничего не говорит, если вилка, значит надо вилочное)))) Тимур и в демпфер умудряется всякую гадость лить и ничего, но я не рискую, масло в наличии - поэтому и там и там только вилочное.

У вилочного масла присадки только от вспенивания по сути, смазывающих свойств у них мало. Именно поэтому советуют в штаны вилочное не лить

исхожу от мануала - буду лить масло.
все что меня волнует сейчас - что уплотнительные резинки не держат и масло уходит в штаны.
вспенится там некому, масло нулевое, пробег на вилке 100+ км, как раз таки вилочное масло и отличается от моторного, что не пенится.

icemanss, уже заново попробовал залить? точно они не держат?

нет, пока не залил. все осмотрел, нигде повреждений нет. хотя шток слегонца люфтит, самую малость, но есть.
пока смазки нет, завтра, возможно, возьму у знакомого - только тогда буду собирать. в местном триале нет ничего. хотел все резинки смазать.

ты в демпфере чтото собрался мазать консистенткой?