Happy New Season
|
Автор
 |
Опубликовано: 3953 дня назад ( 6 января 2014)
Блог: Злобные заметки
Рубрика: Зимние катания
Редактировалось: 1 раз — 8 января 2014
|
+15↑ Голосов: 15 |
Несмотря на скептически настроенных здравомыслящих людей, мероприятие состоялось.
Было ли холодно? Да иногда было свежо, но иногда было и жарко. Маршрут действительно удался, если бы год назад у нас с Тимуром была возможность преодолевать такие расстояния, а не катать ту по до озера, из за отсутствия дорог - мы бы прыгали от радости выше гор Таганая. Сам до последнего сомневался, что есть дорога от карьера до Тургояка, но на всеобщую радость дорога там оказалось, и я никого не обману, если скажу что это был самый приятный участок - на удивление тепло, в меру укатанно, в меру экстремально. Думаю более детальные отчеты напишут Антон и Витек, я хочу всем пожелать счастливого велосезона 2014, легкого преодолевания трудных подъемов, головокружительных спусков и все это в хорошей компании. Следующая поездка состоится обязательно.
Было ли холодно? Да иногда было свежо, но иногда было и жарко. Маршрут действительно удался, если бы год назад у нас с Тимуром была возможность преодолевать такие расстояния, а не катать ту по до озера, из за отсутствия дорог - мы бы прыгали от радости выше гор Таганая. Сам до последнего сомневался, что есть дорога от карьера до Тургояка, но на всеобщую радость дорога там оказалось, и я никого не обману, если скажу что это был самый приятный участок - на удивление тепло, в меру укатанно, в меру экстремально. Думаю более детальные отчеты напишут Антон и Витек, я хочу всем пожелать счастливого велосезона 2014, легкого преодолевания трудных подъемов, головокружительных спусков и все это в хорошей компании. Следующая поездка состоится обязательно.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Комментарии (23)
| # 6 января 2014 в 21:39 +2 | ||
|
| # 6 января 2014 в 21:41 0 | ||
|
| # 6 января 2014 в 21:46 +1 | ||
|
| # 6 января 2014 в 21:55 0 | ||
|
| # 6 января 2014 в 22:04 0 | ||
|
| # 6 января 2014 в 22:14 0 | ||
|
| # 6 января 2014 в 22:25 0 | ||
|
| # 6 января 2014 в 23:39 0 | ||
|
| # 6 января 2014 в 22:46 0 | ||
|
| # 7 января 2014 в 00:41 0 | ||
|
"верхняя планка предназначения всеголишь ФР" - да вы, батенька, суровы: что в МТБ опаснее фр?)))| # 7 января 2014 в 00:57 0 | ||
|
но всегда можно пролететь с размером. На чейне размер значился как 58-59, а оказалось 57-61, на мою черепушку 58 размера, с шапкой норм, немного тесновато даже, без шапки нормально, но думаю надо адекватно ремень настроить и будет как влитой.| # 7 января 2014 в 01:22 0 | ||
|
| # 6 января 2014 в 21:44 0 | ||
|
ох, как же я вам завидую | # 6 января 2014 в 21:46 0 | ||
|
| # 6 января 2014 в 21:47 +1 | ||
|
| # 6 января 2014 в 21:52 0 | ||
|
| # 6 января 2014 в 21:54 0 | ||
|
| # 6 января 2014 в 21:57 0 | ||
|
| # 6 января 2014 в 21:56 0 | ||
|
