А ведь главное, что нас зимой собралось больше, чем иногда летом, это определенно не может не радовать! Маршрут ничем примечательным бы не отличался, если бы не был зимним, особо словами описывать нечего, дума. велотоварищи скинут трек и будут немилосердны и щедры на комментарии. Да и не описать то, что чувствуешь когда едешь вниз, не чувствуя под колесами твердой опоры и уверенного сцепления, когда едешь вроде по прямой, а усилия прикладываешь, как будто на Уральский перевал заезжаешь, когда понимаешь, что пробег на заднем и переднем колесе отличается на порядок из за постоянной пробуксовки. Цитата Виктора описывает это все лучше: Велосипед - 600$, экипировка - 300$, выражения на лицах прохожих - бесценно. Поэтому приглашаю всех ощутить это на своей шкуре, а не только читать посты и комментарии тех, кто это испытал! Еще хотел бы услышать комментарии участников насчет маршрута, чтобы в следующий раз постараться сделать его более разнообразным и интересным, ведь зимние маршруты, да и катание в целом, сильно отличаются от всего того, что происходит летом. Необычным было и место старта, не машгородок, как обычно, а автозавод, я конечно понимаю, что это для жителей северной части города не очень удобно, но все таки предлагаю иногда чередовать места катания - для разнообразия.
Витек, как молодой Ильич, постоянно указывает на движение только вперед
На первой вершине
Массовость на лицо
Как заехали в лес, Саня сразу начал дрифтовать:
А Витек решил, что он уже поездил на велосипеде и теперь они меняются местами
Антон по-прежнему на коне
Небольшой перекус
Пацанчик, спицевой ключ есть? А если найду???
Александр: знаю У-шу - ногами машу
Это фото мне не очень нравиться, больше на банду паломников похожи...
Это, на фоне рябины, намного лучше)
Термос с горячим напитком - непременный атрибут зимнего туриста
Затащили меня все таки на этот остров, ну ничего там интересного нет, зря только снега в ботинки набрали
Итогом можно считать нарастающую популярность зимнего катания, ждем новых участников!
)
