Покатушки Degitt'a

Наконец-то после долгой паузы, появилась возможность снова сесть на велосипед. Сессию прошлую закрыл, новая еще на носу только, на работе до 19 числа в отпуске, катай не хочу
Последний раз на коне был 15 декабря, ездил все на тот же любимый Кошкуль. Во время поездки досадным фактов выяснилось, что вилку надо бы перебрать: страгивание у нее было ватным, и начальный ход был ступенчатым. Но поскольку декабрь у меня был богат на события, закрытие долгов по учебе, перевод нашего заводского подразделения в отдельную компанию, плюс другие личные заморочки, и до вилки никак не доходили руки. А тут сразу же после праздников, 2 числа появилось просто тонна свободного времени, и вилка была перебрана Все время, как только дойдут руки до вилки, все время забываю сделать нормальный фотоотчет по переборке оной, а внутри она ничуть не хуже, чем снаружи, качество деталей и анодировка на них просто великолепна, из фотографий имеется только это:

Раз Владимир написал, что без отчета не зачет, значит придется писать.

Это была моя первая поездка на Таганай, да еще и на велосипеде. Утро было тихим и спокойным, правда немного прохладным. В 6 утра в Комарово градусник показывал 3 градуса тепла, но к моменту выезда уже поднялся до отметки 7 градусов, уже неплохо. При выезде из Комарово, навстречу попался Вадим Садыков, и в итоге до Вокзала мы ехали вместе. По приезду на Вокзал, нас уже ждала довольно обширная группа велосипедистов.
В итоге узнав, что билеты еще не покупали, оставили Вадима на страже велосипедов, а сами пошли покупать. Покупка билетов оказалось довольно веселей, так как наша орава просто занала всю очередь. Недовольные бабки подняли кипишь, да такой, что аж пришел охранник. Но наши победили и ушли с билетиками на электропоезд до Златоуста. Для справки взрослый билет вышел 95р, плюс дополнительная плата за велосипед 25р.

Поскольку на машгородок вместе со всеми я не поехал ввиду возникшей неисправности заднего тормоза, мне выпало написание отчета в виде штрафа.

Поскольку впечатления мои не сильно поменялись от субботней разведки, их я снова описывать не буду. Так получилось, что в столь быструю поездку, но не менее интересную времени фотографироваться толком не было, а те что делались не особо получились, отчет будет без фотографий=) Крепитесь товарисчи!

Перед выходными на веломиассе поднялись пессимистические настроения, о том, что холодно, и что снег жи падал, как дальше жить... =)
А поскольку внутренние желание скатать в выходные преобладало над плохой погодой, решил съездить на разведку, а заодно в тестовом режиме испытать новое нательное белье (Это лучше чем на массовой покатушке выяснить, что жопа то замерзла, а бубенцы устраивают воскресные церковные колокольные звоны=)) Да и лучше одному обломаться с отсутствием дороги, чем всей группе на ходу менять маршрут.

Точный маршрут был не известен, только направление - вокруг Поликарповского пруда. OK, Challenge accepted! Маршрут начинался через динамо, и следовал по хорошо утоптанной дороге вдоль озера, в одном месте выполз с дороги, и поехал по лесной тропе, где до меня похоже устраивали гонки на большегрузных грузовиках=) Ехать было легко, хоть следы и присыпало снегом. Снег очень хороший, абсолютно не мешает кручению, не закапываешься и не скользишь. В таком режиме проехал несколько дачных кооперативов, пока не уперся в дорогу, ведущую куда-то в сторону Златоуста. Сверившись с GPS, прикинул примерное место съезда с тропы для возможного возврата в Миасс как можно меньшим кругом. Таким местом оказалась железная дорога. По ходу движения каждые 500 метров сверял, верно ли я еду, и реально ли пересечься с ЖД. В какой то момент, мозг начал панические мысли, кудато мы не туда едем=) И в голове была мысль: "Слушай, а давай назад, а?". Ситуация усугублялась тем, что домой надо было вернуться раньше 5 часов вечера, да и по сумрачному лесу при -25 градусов, (а ровно столько показывал там телефон=)) плутать совершенно не хотелось. Но музыка в наушниках говорила только одно: "Катим только вперед!". В конечном итоге, следуя по хорошо присыпанной снегом дороге ( Но как уже говорил, снег просто супер!) со следами какого мелкого парнокопытного (У собак явно другие следы) ехал вперед, пока не увидел свежий след от авто на снегу. В голове сразу: Так.. раз до сюда доехал какой-то мудак, а потом решил повернуть назад, значит он каким-то образом до сюда доехал, и следовательно и я смогу выбраться=) Следуя следам и сверяясь с картой, все-таки нашел выход к железке. А там поезда чух-чух туда сюда Пару раз поймал офигевшие взгляды машинистов, еще бы, откуда то из лесу в феврале месяце при -25, из лесу выползает оранжевое чудо на велосипеде. Я бы тоже был в шоке. Но стоять в -25 не самое гениальное дело, поехал в сторону Миасса. Возле моста на речушкой, решил сделать привал с горячим чаем. Ах да, где то в то же время, у меня засвистел телефон. Оказывается Женя Лыков писал чтото в вконтакт=) Получив ответ, что мне некогда, и я около флюсовой, он был удивлен=)
На привале возле моста были сделаны единственные фото за всю поездку, так как в лесу катилось очень хорошо, да и останавливаться желания не было.

Вчера еще днем, когда первый раз увидел, что народ начинает вброс по поводу кругового покорения Тургояка, был в большом сомнении. К вечеру понял, что желания заниматься академической греблей ногами на велосипеде по снегу нет, отписался что я за матрас, и за короткую, и яркую поездку. Именно тогда же выяснилось, что желающих катать нет, и Вадим предложил наконец-то поматрасить до Кошкуля. Моим критериям это полностью подходило, и сбор был объявлен в 10 утра у всем знакомого Триал-спорта.
Проснувшись от будильника в 9 часов, было дичайшее желание перевернуться на другой бок, и тупо "проспать" типа не слышал будильника... Но совесть все-таки дала о себе знать, которая точила уже зубы об меня. В итоге, пока приготовил термос, пожрал бутеры, и начал одеваться выяснил досадную новость, моя куртка практически за двое суток, после последней покатушки 6.01 так и не высохла, ровно как и нателка сверху, в итоге пока искал чем заменить, немного опоздал. Тут в 10.05 ориентировочно позвонил Вадим, который уже застоялся в ожидании меня. Но я к тому времени уже обувался, и был готов выезжать. По совету Barsik'а одел маску под шлем, в целом удобно, сам боялся что защелки сзади на маске будут давить на голову, но все было окей=).

Вторая часть сделана по причине вредности нового сайта, так что продолжим.

На склоне все поодевали заранее подготовленные шапки дед морозов, натянули мишуру, достали купленные мандарины, и стали фотографироваться. Сам не фотографировал, так что стяну фоточку у Витька, думаю не обидется)
Не той стороной

Вот так лучше

Судьба была против сегодняшней покатушки, и подбросила мне мину в виде отказавшего заднего тормоза. Все было омрачено кривыми руками, но под завесой тайны осталось то, чьи же руки были кривые, мои или китайцев. Со скоростью олимпийских спринтеров и помощью Вадима и Тимура, был найден калипер от Ауриги, и тормоз вернулся в строй.
Проснувшись утром в 9 часов, мне так лень было куда-либо вылезать из теплой и мягкой кроватки. Но время поджимало, и пришлось вставать. Полчаса на сбор, завтрак яичницей со свининкой, сладкий крепкий час с конфеткой, на часах без 5 10, пора выходить. Благо до Триала добираться меньше 50м, приехал я вовремя.

Как выяснилось вечером в субботу, поездка в 11 утра с Вадимом Садыковым отменяется, ввиду неожиданного наплыва дел с утра. А поскольку мною день был запланирован так, чтобы с утра я прокатился, а дальше личные дела, пришлось выкручиваться самому=) Весь вечер думал куда бы укатить, и просмотр карты быстро дал ответ: вариантов было два, один проверенный временем, через Динамо до Тургояка, а точнее Феди Горелова, и еще относительно простой, но не проверенный, в соло до Чертаныша зимой (вроде так называется). Оба варианта подходили под критерий подальше от дорог, ибо сколько, а себе я доверяю на скользкой дороге больше, чем водятлам. Но решил всетаки для начала крутануть проверенный вариант, а то мало ли что случится. Плюс надо протестировать свежекупленный малолитражный термос, на предмет его умения сохранить тепло кипяточного чая)

Часов в 11 выкатил из дома, быстро преодолев автозавод, повернул в сторону динамо. На динамовской горке переклюк снова показал характер, скинув цепь на каретку (№%:а!!!)
Дорога до начала леса ничем примечательна не была, кроме одного момента, когда я тупо не там повернул=) пришлось потом офигевать от планировки частного сектора, чтобы не проехать мимо въезда в лес) Въехав в лес, сделал небольшой привал, попробовать горячего чая из термоса, плюс сделать пару фоток)

В общем большие тексты писать не хочется, поэтому изложу все кратко) Как говорится, краткость сестра таланта.
Решили в субботу вечером, я, Вадим Садыков и Никита, почему бы не скатать куданибудь в воскресное утро. Выбор пал на легкую покатушку прямо с утра до пожарной вышки, а там уже как карты лягут. Сбор был назначен в 9.30 у ТЦ Кристалл, где мы с Вадимом поехали в сторону 22 школы за Никитой. До школы доехали быстро, и без проблем. У 22 школы мы его не дождались, и поехали ему навстречу. После обьединения, дружно преодолевая снег, покатили наверх. Большая часть восхождения представляла из себя затаскивание велосипедов в гору, где Никита и Вадим шли впереди, а я дружно пыхтел позади них, ибо фуфуфу на такой сидячей работе скоро ползать буду.. Когда добрались до вышки, поморозили все мыслимые части тела, пофотали округу, и обратно)

Просидев все утро в ожидании хорошей погоды, на покатушку был забит болт, как и на все остальное, и поэтому здравый смысл сказал что спать) Встав в 7 часов, поглядел на погоду, и решил, что хрен с ним, прокачусь)
Поскольку не знал сколько буду катать, поехал один, в гордом одиночестве, на часах было около 19:40, двинул в сторону предзаводской площади. На дороге было сыро, и многочисленные лужи не давали толком разогнаться. Доехав до точки, решил была не была, и поехал в сторону машгородка.