Неплохо.

Вот только с точки КПД это намного хуже обыкновенной цепной передачи

Ответить

ниже на восемь процентов
и вообще, не посрамить дабы, а токмо расширения кругозора ради: http://ru.wikipedia.org/wiki/Велосипед_с_валовой_передачей и http://ru.wikipedia.org/wiki/Бесцепной_велосипед

Ответить

Не вникал в процентное соотношение, но думаю ты со мной согласишься, что данный вид передачи более страдает от загрязнения, чем та же ременная или цепная передача. В трековых велосипедах довольно часто используется, помнется лет 10 назад когда первый раз увидел соревнования по телевизору, у отца спрашивал, а где цепь? о_О

Ответить

ну дак я и кинул ссылки чтобы хотя-бы глянули, ну хоть ради интереса.
а про загрязнение не соглашусь ни разу: сейчас те, кто производят такие байки делают все узлы герметичными (наподобие Rohloff-овских втулок там шестерни в масляной ванне находятся) и оочень долгое время не требующими никакого обслуживания. кстати, на основе этих-же втулок такие системы тоже собирают, но шимановские много дешевле.
а вообще, кому интересны всякие велосипедные изыски - почитайте\полистайте сайт и историю скромной немецкой компашки NICOLAI Maschinenbau GmbH http://www.nicolai.net/ особенно что они в начале двухтысячных вытворяли. только цены лучше не смотреть)

Ответить