Железные вопросы!

Наждачка на палочке

Онанизм чистой воды. Но уже закупился наждачкой

а если по теме, то мне кажется, что ананировать подседел, разрабатывать дырочку, подобный колхозинг - глухая затея.
Вероятнее всего это не буртик (например для какого-нибудь ограничения положения), а технологическая проточка с заданным диаметром не на всю глубину трубы, а на столько, сколько позволял инструмент. На фото не совсем понятно, но, думаю, на самом деле выглядит это примерно так:
Труба по каком-нить ихнему "дину" (нашему ГОСТу) скорее всего имеет размер, кратный целым мм и произвольную шероховатость поверхности. Посадочный размер обрабатывается дополнительно специальной фрезой/разверткой/резцом или еще чем-нить до заданного размера и допуска. Просто в данном случае производитель рамы по каким-нибудь соображениям решил, что нет необходимости драть люминь на всю длину.
Если это все действительно так, то я искренне сомневаюсь в успехе операции.
Если на шарошку к дрели/шуруповерту наварить удлинитель, то еще можно попытать щастья. Но ИМХО изпахабить трубу все-таки в разы проще, чем добиться приемлемого результата.

упд. будешь потом как Миша зубную пасту в подседел втирать до полного удовлетворения, чтобы стоял чтобы вглубь не проваливался

Я и спрашиваю, это баг или фича.
Если баг(что визуально как то более кажется, чем видно на фото), то попробовать устранить. Мое ИМХО, что на данный момент даже телескоп до конца не влезет, а фоток в нете предостаточно где телескоп по самый баш/сальник/гайку/херпоймикакпральноназывается сидит.

Ну а если фича(как у тебя под спойлером показано), то фигли тут делать, буду ездить как получится, и откладывать на телескоп.

В общем пойду еще на кочке спрошу.

Плюшевый Лось, возьми щуп какой-нить (проволочку жесткую или спицу какую-нить, сломанную Оськой =)), сядь поудобнее на задницу, расслабься, подумай о чем-нибудь приятном, и начинай медленно вводить инструмент в трубу (пля, да сколько ж можно так двусмысленно изъясняться?? нас ведь девочки тоже читают ). как упрешься в ступеньку, замри, оцени перепад высот, и продолжай перемещать измерительный щуп еще глубже. если последует очередной "соскок", то это просто не понятный по назначению наплыв. Если же перепадов высот больше почувствуешь, то все не очень хорошо.

Ну по крайней мере, это я бы так поступил, перед тем как окончательно отчаялся и начал наждачную бумагу на палочку наматывать...

веду веду веду, оп во что-то уперся, потом оп, как будто с нее спрыгиваю. Но тут опять же "ИМХО" т.к погрешность "прибора" никто не отменял

однажды мне надо было подседел 27,2 засунуть в 26,8 договариваться с токарями не хотелось, дома шлифмашинка лежит. думаю пофигу 0,2 на сторону шлифмашинкой я быстро сниму. это было на подседеле и шлифмашинкой, а не вручную. задачу я решил, подседел запихал, но сил и времени потратил очень много.

Все, расхожимся вопрос решен. Авторитетный источник на кочке сказал, что это фича.

но вы все равно сделали мой день

А то! Могём, умеем, практикуем

Правильно подмечено - херней!

Вадим Садыков, да ты просто не ДХ ни фига, вот и не шаришь ни чего в колбасных обрезках

Витек, нечего большие мандарины отращивать, настолько, что нет возможности оперативно перенести зад за сиденье!

боюсь могу ошибаться, но что если специальное утолщение в месте повышенной нагрузки рассчитанное производителем рамы? а-ля баттинг такой