Скользкое дело

Ещё на финише зимней гонки в ЕКБ началась эта история. Евгений из Копейска позвал скататься ещё на одно мероприятие зимой. http://probike.info/?p=805 почти 70 км, 1200м набора. И не просто, а в парной категории! Ну а чё? попытаюсь усидеть на колесе у ветерана, можт ездить научусь. цепляю сюда же видео с прошлогоднего старта.
Почти шоссейная гонка... чё там делать. Резину на всякий случай ставлю злую. К концу Февраля погода стала омерзительно сырой и тёплой. всё ещё тысячу раз растает и замёрзнет(
Едем утром из Челябинска до Вишнёвогорска на авто. Решаю крутить в велотуфлях с бахилами. Утром пробирает неслабый мороз, а кругом почти бесснежные обледенелые пространства. Начинаю нервничать. За 3 сезона свои впервые еду гонку с таким километражом и впервые в горах на велосипеде зимой. По заявком получилось слегка не так, как ожидал Евгений Илья Гулявцев с напарником - не единственный серьёзный противник. Ещё заявились Рублёв Александр и Деев Виталий. Особенно Александр - очень сильный гонщик, темболее по дороге! Плюсом ещё несколько иногородних пар. Будет весело)) Аня Валеева из Челябинска едет в паре МЖ с Антоном Сорокиным. За них можно не беспокойться - Аня конечно всех дёрнет в любом состоянии) Уфалейские юниоры Ильнар и Андрей после долгих колебаний тоже здесь. Они едут 1 круг 33 км в новичках. Тоже мог-бы и даже бы всех их обошёл. Только блин! Выиграл у новичков - трус, что посерьёзнее не взял. Проиграл - если новичкам, то новичкам вдвойне стыдно. На месте. Завтрак, регистрация, подготовка болидов... мы под 89 номерами. Напарник смеётся, что я столько хомячу)) Но ехать то немало!



Хорошая новость - на гонке будет тепло. О плохой сразу догадывался - даже не лёд на трассе, ааа.. Трасса на льду!
Собственно её схема
Евгений едет на короткоходом найнере - двухподвесе. И предусмотрительно поставил шипованную резину на переднее. А мне он одолжил Карбоновую жёсткую вилку. Как оказалось - отличная вещь. С ней гораздо лучше разгон и чувствительнее руль. Вот в такой комплектации еду сам Выстраиваемся и слушаем сказку организаторов
Вещают примерно следующее: На старте опасный поворот, там падают все, кому не лень. первый перевал мы чуть чуть присыпали песочком и ехать можно. Второй перевал - сплошной лёд и мы чуть не убились даже на машине. Спускаемся оочень осторожно, у подножья сообщать о павших, мы тутже уберём с трассы их обломки и останки...
Грустная речь На кой пёс вообще я сюда полез?! Но пути назад нет! Пары поставили вперёд. Стоим на старте и тянутся минуты ожидания. Оооочень страшно блин Кто просил! ... Попёрли!
Крутую связку поворотов проскользили, катим в группе лидеров пока неспеша. Скорость растёт, крутить легко.. Трасса пока сильно не скользит. Чё тут ехать вообще?! Катись себе в потоке и на последней стометровочке газуй в отрыв Дааааа В горку на первый перевал становится ясно, кто гонщик, а кто мешок навоза. Группа бежит чуть сбавив, я же включаю самую низкую 32-36 и тащусь 12-15 км/ч. Евгений тоже уходит вперёд. Силовая подготовка у меня никакая! ну выносливость хоть есть и еду покачто. Но не всё так плохо. ближе к вершине многие проседают, я же ровно держу темп и прошиваю их. Тяжко очень! Хватит ли меня на все горки? Впереди спуск, одним видом вызывающий полные штаны адреналина. Дорога со льдом, небольшими колеями и плавными поворотами. Сцепление ужасное, байк тутже набирает 50 км/ч, неслабо тащит, но коекак удерживаюсь на трассе. Потом он переходит в равнину, проезжаем Аракуль. Группа на горизонте И Рублев с ними
Евгений в ста метрах впереди. Где-то сзади Андрюха и Ильнар
Всё время пас рядом гонщик из ЕКБ Кощеев Александр, которому я проиграл секунду на кросскантри.
По прямой с трудом добираю Евгения. Цепляемся за отвал от группы. Дорога снова плавно уходит вверх. Как всегда чуть проседаю, а ко второй половине ухожу вперёд. Тяжко, но пока еду. Спуск к развороту оказался не таким уж страшным. Напарник снова на нём убегает. Поднимаясь обратно почти догнал. Дальше ждал жирный пушистый ПЕСЕЦ. Дорога из полированного льда с колеями. На датчике 60 км/ч. Тормоза не смею трогать, иначе конец. На поворотах просто носило от края к краю без всяких шансов управлять. Падение, край трассы или просто машина/велосипед на встречу и скорее всего я бы это уже не писал Это были самые страшные несколько минут всей зимы. По равнине у Аракуля ехать одному неприятно. Если подъём хоть твёрдый, то сопротивление воздуха вязкое и упругое как манная каша. На подъёме первого перевала коекак вновь подбираюсь к Евгению. Сам говорил - потихоньку ехать надо, чтобы доехать, а тут с азартом увлёкся дёргать всех, кого увидит. На подходе к Вишнёвогорску нас набралось человек 10. Штурмовали финишный перевал в самом Вишнёвогорске, дальше спуск. как прошлые, но со льдом, ямами и грязью. Кака летит в лицо, ничё не вижу, как только там не хлопнулся... Немножко асфальта главной улицы, свёрток во дворы с ледяными колеями. Там пребольно шмякнулся и отбил левую ногу. Отвлекаться нельзя, ломить! На питстопе финиша Евгений торопит ехать. но я решил не спешить и зажевать вафлю. Он рванул за несколькими отъехавшими и в секунды прилично оторвался. Мне обещал в случае чего подождать. Кидаю ещё вафлю в карман. Пошёл! Один в лучах яркого солнца гоню вперёд. Ветра нет, виды прекрасные, самочувствие всё ещё отличное. Иногда маячит напарник на горизонте, но свой темп превышать рано. В одну морду борюсь с равниной. Блиииииин! Да я просто якорь! подвёл ветерана. Зачем было в свои 17 сюда соваться( Примерно так выглядит траса для наблюдателя.
Так ровненько прохожу равнину и перевал, цепляясь на колесо тем, кого догоняю. На втором подъёме неожиданно добираю Мокрушина Евгения. Того самого монстра от Befaster?! как так? наверное он пьян.. Ещё мне сказал обидную гадость по поводу "сбежавшего" напарника. Я обиделся и убежал от него дальше вперёд. К вершине добираю наконец Евгения. Объясняю, что ему на шипах спуски норм, а мне чтобы выжить надо притормаживать. И о том, что на равнине мне нужен ведущий для сидения на колесе. А он, как и положено копейскому шоссейнику кстати по прямой просто летает. Предлагаю на выкате не вкручивать, пока я не догнал. Иначе фиг тут я доеду до финиша. Он поехал аккуратнее. После разворота на перевале даже чуть отстал. Вафлю бросаю в топку! на спуске я даже чуть подтормозил задним и стало не так страшно. Только к равнине Евгений догнал. Я напрягся и зацепился. Он начал агрессивно бороться с попутчиками и даже не пускать их в колею плечами. один из них потерял равновесие и чуть не убрался передо мной. Потом Евгений чуть сбавил и предложил ехать. Думаю - моя смена. Как оказалось, дело немного в другом. Впереди полюбому пара едет и скорее всего даже тот самый Илья Гулявцев. Я цепляюсь за них, Евгений - нет. Странно! десятка до финиша, заползаю за ними в гору. Вниз они чуть прибавили, чтобы от меня сбежать. Оглянулся - Евгений не здесь, значит дёргаться за ними уже бесполезно. Спуск сижу, жду его. Нету( по прямой еду на расслабоне - нету. Хоть не я один тормозил) Не упал ли где.. Продолжаю сбрасывать скорость, прошивает с десяток спортсменов. Наконец явился, объясняет - накрыло. 4 км до финиша. Садись, говорю на колесо - доползём. У меня к счастью горючее пока не кончилось, не зря хомячил
Тем временем на финише Чемпионы Рассадников Алексей (18-29) ,
Цаплин Виталий (30+ и абсолют). Алексей симулирует дтп Уфалейские юниоры после 1 круга Рублёв с Деевым
Мы идём в последнюю гору. поначалу я слишком увлёкся, Евгений отстал. Кричал ему, что сзади кто-то есть. Позже сообразил, встал в трекстенд, дождался и с середины его подтолкнул до спуска. На спуске выпустил вперед, чтобы он провёл меня через какахи с ямами. Хоть под конец парой поработали)) Это был не кто-то, а Евгений Мокрушин! догнал, ну и пусть себе едет)) Финиш! После финиша всех вкусно кормили. Спасибо организаторам! Настоящая гонка, которая испытывает все психические и физические возможности на пределе. Время неплохое: 2-41. (У Чемпиона 2-19) Средняя скорость - 25 км/ч для гор и зимы невероятно быстро! Максимальная - 60 по льду! Евгений круто ехал, и еслиб не накрыло, наверно убежал бы от меня на кучищу минут. Буду тренить... В категории пар заняли пятое место, но даже Александр Рублёв с Виталий только вторые... Третьим проиграли не так много и еслибыыы... Вобщем нужно качаться и учиться ездить в команде! Сезон открыт отлично. Награждение. Рассказывали о приключениях на этапах Хрустального Кубка, о том, как ехали суточную гонку, многодневку или вообще 450 км автономно! Теперь тумбочки: Наши пары. Новички Чемпион 18-29 Befaster Ж Челябинцы пара Аня - Антон заняли 2 место в парах МЖ. Юниоры не в призах( К сожалению у Челябинска только вторые места( а на первых Пермь и ЕКБ. Лоси, вы где?! нельзя отдавать им домашние трассы! Нужно бороться и побеждать, как это делал Павел Благих и другие наши герои. Впереди весь сезон! До новых встреч на стартах