Железные вопросы!

конус-шайб нигде нет, пришлось купить ось в сборе, но проблему это не решило. после сборки колесо все также легко постукивает раза два за оборот. на чашках втулки ничего кроме этого разглядеть не могу.

вообще подобные стуки у меня уже тысячи полторы наверное) просто в разы слабее, но то ли я так решил, то ли кто подсказал, я думал, что это от плохой натяжки спиц. но сейчас даже покручивая колесо в руках, отчетливо чувствую эти биения.ужел не успел, можно идти к Azat за втулкой?

ну и еще, вопрос почему со одной стороны подшипники белые, а с другой - цветные. чтобы не было расовой дискриминации?

Это фигня кстати вытаскивается(которая красной стрелкой помечена), и можно спокойно на чашку осмотреть


Это как? О_О

и кассета снимается, но за втулкой скорее всего, все равно надо топать

Стрелка указывает на маленькую черточку, чуть ниже, мм 5 - думаю фигня, но это единственное, что я нашел - легкие царапки.
подшипники, есть желтые, есть белые, это такая задумка? или что? просто интересно:
кассета снимается, но без ключа это не весело, и все-таки хотелось бы знать - вот видишь вмятины - меняй втулку. а просто так менять неинтересно. замена подшипников точно не поможет?

Для начала снять кассету, а дальше разбирать барабан. У самого до сих пор стоит колесо друга, времени перебрать нет, ровно как и ключа на 12 шестигранника, чтобы барабан снять. Если у кого есть, взял бы на поюзать

Плюшевый Лось, неа, такими темпами, мне уже проще, отдать людям с инструментами на замену втулки, и заплатить денег(( был бы сейчас не сезон, можно было бы вдумчиво, заказать что нужно, вечерами по-разбираться. читал, что у людей помогала замена подшипников - только на это надежда, но тоже - какие основания на замену?

трещотка прикручена к втулке полым винтом внутри которого есть шлицы под шестигранник. попробуй подтянуть, проверь как кассета стоит на втулке, если всё подтянул всё правильно собрал и проблема осталась и на неё не хочется закрывать глаза то меняй втулку. шарики должны быть одинаковые. если брал с рук возможно туда лазил предыдущий хозяин, возможно вода попала с одной стороны и шарики окрашены ржавчиной например, хотя ржавчина бы вытерлась с шариков наверное. может они мутные из-за того что перестали быть такими же гладкими из-за мелкого песка. короче х.з. почему они разноцветные )))) а размер шариков одинаковый (тех и других)? я когда залез первый раз в свою втулку рассыпал шарики и нашел не все, доложил шарики от пневматики ))) они были меньшего размера и их мгновенно помяло.Добавлено спустя 2 минутызамена втулки безусловно лучший вариант! )

вот у меня именно такая мысль и была, при разборке в втулке была вода. окрашены шарики только со стороны кассеты. размер одинаковый 6.3мм

.... как же я люблю плавание, там нет никакой техники... ни у меня))) ни вообще!
сегодня весь вечер посвятил этой втулке - поменяв шарики местами - увидел позитивные изменения - собрал - шум подшипников есть, но меньше. решил так оставить. думаю замена на новые все-таки что-то да и дала. но уж как есть. может через км 500/месяц это сделаю. люфт кассеты виден невооруженным глазом при движении колеса. надеюсь на какое-то время этой втулки хватит.
сейчас думаю, взять ли простую deore или xt, ни у кого мыслей по этому поводу нет?

icemanss, xt пользовал около года - впечатления только позитивные, грязи внутри при переборке не обнаружено

Доброго времени суток всем. Возникла проблемка.
Появился какой-то скрипяще-тянущий шум в заднем колесе. Возникает при воздействии крутящего момента на кассету - то есть точно не втулка. Под подозрением барабан и сама кассета - вроде даже есть небольшой люфт кассеты - только непонятно кассета на барабане или все вместе люфтит...
Для информации - втулка и кассета бюджетные (аваланч элит 2014 - какие-то all-terra)
Поможет ли протяжка гайки кассеты? Или только опытным путем?
В принципе все работает - но перфекционизм не дает покоя...будь он неладен)
Заранее благодарен за помощь!

Подтяжка стянет только саму кассету. Но попробовать стоит.

То есть если звезды по отдельности не болтаются - значит дело в барабане? А он как я понимаю лечится только кардинально - заменой втулки? Не уж то колесо начало умирать после 800 лайтовых км...

vikpriv, иногда помогает банальный перебор всей втулки.
Заодно и посмотришь в каком состоянии конусы)