Наконец то пошел нормальный снег, а это значит, что работа не волк - стояла, и стоять будет.
Забираю своего коня из гаража, и вперед на разведку леса.


Приезжаю на нашу родную "малиновку", снега еще немного, но всё же хватает, что бы скрывать под собой скользкие корни.


С малиновки как обычно до Каменного карьера, без него никак, тем более нужно проверить в деле новую заднюю ось, неделю назад как раз там сломался.









Но пора и совесть иметь, и возвращаться на работу, обед не резиновый.
По дороге домой на одной короткой тропинке нашел 4 корня, было весело ))
А в городе как обычно...


Уложился в один час, а настроение на весь день поднято :)

Ну конечно когда я сегодня увидел в окно снег, я конечно тоже не обрадовался,

Планировалась поездка на хребет Заозерный. Утром просыпаюсь - выпал снег. Дороги мокрые, грязные, холод. Какая нафиг поездка? Неохота опять грязь месить, все отменяется. Чем бы думаю заняться? Подумал, что-то я давно кулинарных постов не писал. И как раз накануне на базарчике купил свиную рульку. Надо бы испытать новый рецепт!

Будем варить ее в пиве! А пиво как раз завалялось в холодильнике.

Прошу прощения за столь позднее написание поста, не было инета, переподключался с отказом от городского телефона, но это к теме не относится поэтому пропущу рассказ об этом .

Началось всё с приглашения Павла Корякина прокатиться группой до фабрики на Французской горе. Вначале не хотел ехать, но потом всё же поехал. А поехал потому что необходимо было потестить задний аморт после полной переборки, которую произвёл немного ранее.

Настал день Х. Собрался утром, взял вел в гараже и в итоге опоздал на место встречи(собирались в 11.00 у Медео те кто хотел ехать по лесу) на 15 минут, естественно никого не было. Телефонов для связи нет, решаю ехать и догонять. Поехал по асфальту через посёлок Тургояк. Доехав до садов никого не догнал. На развилке видел следы велосипедов уходящие влево по дороге, в лес, на развилке, а мною выбранный маршрут был стандартный, то есть вправо вдоль садов. Доехав до Северных Печей не видел ни одного велосипедного следа по дороге, закралась мысль: "А не обогнал ли я группу лесовиков, когда ехал по асфальту", еду один, однозначно еду быстрее группы. Разворачиваться не стал, поехал дальше. Проехав далее через Михеевку и за домом Лесника забрался на гору(каменная горка с плоскачём в середине подъёма, кто ездил тот помнит это место). Тут тоже следов не было, точно убедившись что всё же обогнал где-то основную группу, поехал месить лесную грязь в одиночку, дорогу знаю, заблудится сложно.



В ближайшем роднике набрал воды, которую благополучно забыл набрать дома, деньги тоже забыл, поэтому ехал пока не появилась возможность пополнить запасы. В лесу особо грязи не было, местами лужи, ручьи, но на квадриках видать не катаются и дорога не размешана. Добрался до Новотагилки в 13.00, а встреча у центрального магазина, с теми кто поедет по асфальту, должна была состоятся в 14.00. Ждать один час на улице я не собирался и поехал обедать к бабушке. Заодно набрал яблок и грушь немного.

Подъехал в назначенное время к центральному магазину, там где автобусы разворачиваются, а никого нет. Оказывается остальные не в курсе что недавно построенный магаз, недалеко от въезда в деревню, не является центральным, но они все встречались там. В общем встреча всё же произошла и я присоединился к группе из 15 человек и одной собаки, бежавшей за группой "лесовиков" аж с самого посёлка Тургояк.

Без каких либо приключений, если не считать приключением мыло на дороге, ехать по глине не особо удобно, добрались до карьера с пещерой, народ сперва решил поглядеть на неё. Только некоторые на хардтейлах как обычно удивлялись как я съехал, не вставая практически с седла, с горы от Новотагилки, там полно не маленьких камней, которые намыло ручьями на дороге. Смотрели на мой вел и спрашивали всё про него, что да как. Один участник(не знаю имени) даже прокатился, похвалил вел.



Полазили в общем по пещере, по ковыряли "золото дураков"(пирит) со стен и потолка. Основная толпа ушла на поиски подсказки для клада на Французской горе. Дерево нашли, дупло тоже, но оно полное воды, лезть в него не стали, по боялись кого-то или чего-то. В общем без подсказки поехали дальше. И вот тут засада, я не смог найти тот самый серпантин, по которому мы поднимались на вершину горы в прошлый раз. Уехали по дороге до самого притока реки Каменки, многие там намочили ноги, в том числе и я. При переправе через ручей не удержал равновесие и прошагал по этому ручью, да ещё и вел упал точно по середине большой лужи и поднять его можно было лишь вступив одной ногой в эту лужу, глубиной сантиметров 15. Дальше ехал с хлюпающими в кроссовках ногами, холодно однако. В общем побродив по лесу вышли на дорогу идущую вдоль реки от Наилов. Время было уже много, решили не искать фабрику и ехать домой, но доехав до помеченного ленточками поворота на Фабрику, народ всё же решил сгонять и поглядеть на руины, организатор их заманил печеньками и другими "ништяками" лежащими в его рюкзаке. Только трое были в трезвом уме и всё же поехали домой, один из них я, мне "трезвость" придавали мокрые замерзающие ноги.

Вот собственно и всё, кручение педалей по асфальту до дома описывать не буду, это нудно и долго =)

Вел прошёл тест на отлично, смазка которой мажу цепь выдержала 100км, треть этого пути по грязи и воде.
Это была последняя моя поездка на этом велосипеде, им вполне доволен, есть некоторые косяки в конструкции, но в основном всё нравилось. Велосипед обрёл нового хозяина.

Всем спасибо что прочитали мой последний(а может и не последний) рассказ в блоге. Но с сайта я не собираюсь уходить, буду с вами морально.

Собирались, собирались в субботу покататься, я даже время старта скрипя сердце передвинул на 12 часов, чтобы все выспались, кто хотел, и дособирались... Кто-то укатил раньше времени, а остальные вообще не поехали.
Подождал 2 минуты на старте, никого нет. Ну и ладно, поехал один. Одному веселее! Далеко ехать уже поздно, решил прокатиться вокруг машгородка, и на этом остановиться. Завтра поеду на Заозерный. Надеюсь хоть кто-нибудь все-таки присоединится.

Проехал немного по стандартному маршруту. По дороге, где-то на улице Туристов, ко мне присоединился еще один такой скучающий. Решили дальше ехать вместе. Заехали в лесок, а там в кустах у дороги курица!

А вы видели снег? А мы не только видели, мы даже по нему ездили на велосипедах и ходили пешком...

Ну вот справедливость и восторжествовала

Субботняя поездка сорвалась из-за дождичка. Сегодня надо ехать во что бы то ни стало. Проснулся, выглянул в окошко - вроде дождя не должно быть. Но холодно! Пришлось в этот раз уже одеться потеплее. Шорты закинул в дальний угол, одел джинсы. Кинул клич - отозвался только Вадим. Он вообще быстр на сборы. В прошлый раз тоже за полчаса до поездки объявил сбор - он тут как тут. Встретились в условленном месте. Там и "французы" тоже начали потихоньку собираться.
Пожелали им удачи, а сами двинулись по маршруту. Но уже на выезде из машгородка у меня мелькнула мысль, а не поехать ли нам через Динамо? Ни разу в ту сторону этим маршрутом не ездил, только в обратном направлении. Надо бы проехать и в прямом. Так и порешили, едем через Динамо.

Первая остановка у карьера. Надо бы посмотреть, что там. Смотрим.

Обсуждали план действий на 24.09.13 загодя:

Ну-с, пожалуй, начнем. Покатуха намечалась загодя, чтобы все желающие могли изыскать возможность и присоединиться.

Ну вот опять выдалась свободная минутка, продолжаю и заканчиваю отчет по поездке.
Часть третья, она же и последняя.
Пока ехали до места соревнований, обгоняла куча машин, и все с велосипедам. Ну наверное это те, кто стартует не в 10 часов утра, а любители поспать. И старт у них в 12 часов.

Приехали, а там уже все полным ходом уже идет. Сразу же с ходу фотографирую спортсменов.

Ура! Здесь цивилизация, и даже интернет есть!
Так что сокращаю перерыв в написании постов, пишу продолжение прямо из командировки.
С утра проснулись, быстренько собрались, и в дорогу. Времени мало, а маршрут предстоит
еще длиннее, чем в эту сторону.

Даже не успел проверить техническое состояние велосипеда. Тормоза работают, и ладно. А зря!
Только начал движение - слышу, что шины шуршат по дороге как-то не так.
Ну думаю дорога грунтовая, может так и должно быть.
И все-таки на всякий случай осматриваю на ходу шины. И точно! Заднее колесо спущено до нуля!
Вот тебе и раз, что такое? вроде не прокалывал ничего.
Видимо ночевка велосипеда на открытом воздухе дала о себе знать. Боливар не выдержал!
Останавливаюсь, с опаской накачиваю колесо. А вдруг дырка? Но обошлось, колесо накачалось, еду дальше.
И периодически посматриваю, не спускает ли? Не спускает, все хорошо.
Едем в Слюдорудник, поглазеть на соревнования.
Спортсменов с нами нет, поэтому едем в свое удовольствие, не торопясь.
По дороге заезжаем в пещеру.

Т.к. остальные участники бывали в
тех краях не раз, а сам я здесь впервой –
мне и делиться впечатлениями…

Начну издалека. Давно хотел байк, all- mountain подвес, и вот к концу сезона благодаря врождённой упертости, скидкам в триале и намечающемуся отпуску с полагающимися отпускными (вообще приобретение вела – отдельный остросюжетный боевик) стал обладателем Mongoose Teocali Expert. Вожделенный байк на руках, времени в отпуске вагон – катаем каждый день. Заодно нужно прознать свои и байка возможности в боевых условиях. Одним из таких испытаний виделось покорение какой-либо вершины в районе национального парка Таганай. Ситуация омрачалась следующим: тотальная неприязнь к автодорогам общего пользования и незнание маршрута. Выход очевиден – искать попутчиков.

В прошлом году тут предлагали безумную поездку. И вот наконец-то я решился ее осуществить. А тут еще соревнования начинаются BRC 2013. Так что откладывать нельзя. Да и еще некоторые товарищи сетуют, что маршруты все уже кончились, и кататься некуда. Как это некуда? Маршрутов полно! Ездить не перездить. Как обычно, уговорил соседку составить мне компанию. Уговаривать пришлось долго, потому что она боялась дождичка. А вот на одном из погодных сайтов обещали солнышко. Это все и решило. Едем!

В начале поездки покоряю первую вершину.