Рeпортаж

После обеда идем пешочком ко входу в парк. Кстати в парк пропускают по отпечаткам пальцев. Билет в парк в виде пластиковой карточки, именной. Дополнительная проверка, чтоб никто свой билет не передал другому - отпечаток пальца.
Как говорят опытные туристы, каждое дыхание здесь стоит пять баксов. Воздух здесь действительно изумительно чистый.
Так что свою поездку в эти места я окупил с лихвой. И в парке запрещено курить. Но некоторые туристы этот запрет нарушают. Нетрудно догадаться, из какой страны эти туристы

Зайдя в парк, сразу поражает неописуемая красотища

Чем ближе к лету, тем больше народа собирается на покатушки.
Это что же такое получается? Если так и дальше пойдет, то нас уже полицаи разгонять начнут как участников несанкционированных митингов. На этот раз нас уже собралось 14 человек. Встречались у Медео.

Ну вот мы и подошли постепенно к основным пунктам нашей программы.
Город Чжанцзацзе (Zhangjiajie). Горы Улинъюань (Wulingyuan).
Можно сказать, что Улинъюань, о котором раньше ничего не было известно, неожиданно поразил всех однажды.
До 70-х годов XX в. мало кто знал о нем. Потом здесь побывали некоторые художники, фотокорреспонденты; они-то и раструбили повсюду, что глубоко в горах затерялась яркая жемчужина.
В 1992 г. Улинъюань был внесен ЮНЕСКО в Каталог мирового природного наследия.

Поселили нас не в самом городе, а примерно в 25 километрах от него, как раз на территории национального парка.
Для начала по традиции вид из окна гостиницы

Сегодня нам разрешили поспать подольше. Надо выселяться из гостиницы.
Вечером предстоит перелет в другой город, в глубинку, подальше от раскрученных туристических мест.
Но спать нам некогда! Просыпаюсь с утра пораньше и на утреннюю прогулку по городу.
Как обычно, стоит туман.

В промежутке между сегодняшними шашлычками и вечерней покатушкой быстренько пишу про окончание дня третьего.
Последний пункт программы этого дня - чайная плантация. Едем на автобусе в какую-то деревеньку
Вот и приехали. Деревенька выглядит примерно так:

Не откладывая написания очередного поста, от нечего делать, сразу и продолжаю.
Погода за окном стоит мерзкая, на велике не покатаешь, делать тоже ничего неохота.
Даже кино какое-нибудь неохота смотреть. Так что к делу.
У китайца тоже обеденный перерыв. Лежит себе в кресле, отдыхает

Опять подъем чуть свет, выспаться совершенно невозможно.
Ну и не для того мы ехали за много тысяч километров, чтоб спать.
Едем в город Ханчжоу.
По традиции фотографирую через мутное стекло автобуса пригороды Шанхая

Далее - на шелковую фабрику. Но как оказалось на самом деле, опять очередной обман туристов.
Никакая это не фабрика, а бутафория.На входе фотографирую интересное колесо

Закончив путешествие по саду скромного чиновника, двигаемся дальше, в сад "Львиный лес".
Расположен он буквально в пяти минутах ходьбы. Поэтому в автобус не грузимся, идем пешком.
Город испещрен каналами. Поэтому его еще называют "Китайской Венецией".
И в самом деле, домики торчат прямо из воды, а между ними курсируют лодки.

Ну вот, Алексей опять всех обманул! Обещал неспешную матрасную покатушку вокруг Тургояка, с привалами, распеваниями песен на привалах (про шашлычки уже молчу), фотосессиями...
А оказалось, как обычно - гонка на выживание.
Ладно, я еще успел перед этой гонкой пару дней покататься, не так сильно отставал.
Ну а теперь по порядку.
Первая группа встретилась у Медео, подождали запланированное время и вперед!
Приехали к Феди Горелому, а там никого нет. Что такое?
Может опять у этих автозаводских федя Горелый - это совсем не то место? Сидим, ждем. Делаем фото для отчета

Ночь пролетела мигом, спалось на одном дыхании. С утра подъем чуть свет, завтрак и встреча с гидом в 7:45.
Проснулся, выглянул в окошко, сделал пару фоток вида из окна гостиницы.

По многочисленным требованиям веломиассцев раскрыть тему сис.. велосипедную тему,
выделяю эту тему в отдельный пост.

Как оказалось, в Китае нет велосипедных дорожек.
Но это не потому, что к велосипедистам там относятся так же как в России.
Как раз наоборот - велосипедам выделена не узенькая топинка на дороге, а целая полоса.
Вот например дорога перед гостиницей в Шанхае.

Ну вот наконец-то я и добрался до своего железного, отремонтированного друга.
Осторожно был объявлен сбор у Медео в 12 часов... Никто не присоединился, кроме соседки.
Так вдвоем и поехали. Ах, какое это счастье ехать по сухой, твердой дороге! Не то что зимой.
Так что открытие летнего сезона наконец-то состоялось! Ура!!!
Для начала была просто матрасная покатушка с разведкой дорог в лесу. Оказалось, что в лесу все замечательно. Лужи правда местами есть, но их можно легко объехать. Разведка длилась недолго, всего 4.5 часа. На полпути встретили группу велосипедистов во главе с Вадимом. Так то катаются люди втихаря и никому про это не говорят.
На завтра можно будет еще куда-нибудь смотаться. Да и сегодня была мысль вокруг Тургояка сгонять, посмотреть как там дороги, но что-то с ходу не решились.
Итоговый трек поездки прилагается. Группу велосипедистов встретили в точке 00005.

Деревья, цветы, реки, мосты, интересные здания...

Велосипедисты города Миасса совершают свои путешествия не только собственно на велосипедах,
но также используют и другие виды транспорта.
Я думаю что интересно будет описывать и такие путешествия тоже.

Одно из таких путешествий планировалось давно.
Более полугода назад я случайно в интернете наткнулся на обалденные фотографии.
И сразу решил - надо ехать. Чтобы скопить необходимую сумму для поездки, экономил на всем.
Питался буквально хлебом и водой.
В итоге к нужному сроку скопил необходимую сумму.
Итак, начнем.

Нулевой и минус первый день путешествия описывать не буду,
как не представляющие для широкой общественности никакого интереса.

День первый.
Для начала местность обзывать не буду. Как говорится угадай страну и город по фотографии.
Ну а если кто угадает, далее буду писать уже с привязкой к названиям конкретных городов и деревень.

Прилетели в один из двух аэропортов города и сразу на ЖД вокзал.
Думали, что народу на вокзале будет тьма тьмущая. А нет!
Практически ни единой души! Вот что значит грамотная организация перевозок пассажиров!